Il gozzo sorrentino è rimasto sostanzialmente inalterato fino agli anni precedenti la Seconda Guerra Mondiale. Era un’imbarcazione la cui propulsione veniva affidata alla vela latina e ai remi. La poppa a punta rispondeva a una precisa funzione. Si arrivava sul luogo della pesca andando a vela. Arrivati sul posto, la barca veniva invece spinta a remi nella direzione della poppa che diventava il luogo di lavoro, dove la particolare conformazione garantiva inoltre maggiore stabilità a barca ferma. I gozzi erano dunque barche da lavoro.
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La costante qualificazione tecnica delle maestranze e l’impiego delle moderne attrezzature e materie prime, ha fatto acquisire all’azienda specifiche, competenze nelle diverse lavorazioni della cantieristica più attuale, ponendola tra le prime del settore.
